エブリィ ワゴン DA17W 鍵紛失 スマートキー登録

DA17W
DA17W

スズキのイモビ付車の追加登録がようやく世に出せる状態になりましたので紹介します。

軽自動車ごときはノーコストでできないとディーラーの追加登録料と勝負にならない訳で、どうにか横並びの料金設定でキーカットもついでに出来るので一発で終わります。という態勢になりました。

スペアキー追加ならディーラーさんに行ってもらった方が安いよ、とお断りしていた車屋さん、部品を用意して登録のみで呼んでいただいてかまいません。

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アルファード 鍵紛失 スマートキー登録

Alphard
Alphard

20後期アルファードのスマートキーが全くない状態からの登録作業です。

今回、トヨペットさんと協議の結果、家の中のどこかにはあるハズだが見つからないとの事らしいので普段はあまりやらない元データを残したまま新しいスマートキーを1個追加してあります。もしみつかればそのまま使えます。

コンピューターを換えている訳ではないので消したとしても出てきたら再登録はできますがディーラーが遠いとか家にスペアがあるが九州や北海道まで取りに帰っている場合ではないとか・・・状況により残す事もできますが、明日車がなくなっていても責任は持てませんのでよく考えて判断してください。

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ライフ 鍵が回らなくなった修理

Not cycle ignition
Not cycle ignition

ホンダ ライフ(JB5)のイグニッションシリンダーが回らなくなった修理です。

きちんと垂直に鍵を抜き差しできている人には無縁の故障です。その証拠にキーのカット面はほとんど摩耗していません。

3mmのドリルで穴をあけたら3mmの穴が開くのか、手ブレて3.2mmになるのか、みたいな話です。

 

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キャデラック フリートウッドブロアム スペアキー作製

Cadillac Fleetwood Brougham
Cadillac Fleetwood Brougham

1995y キャデラック フリートウッド ブロアムのスペアキー作製です。

いまどきの乗って逃げるのに5分かからない鍵付いて無い車とは大違いでドア、トランクキーとエンジンキーが別々になっています。

VATS(Vehicle Anti Theft System)なので正しいチップのキーを正しくカットしなければエンジンがかかりません。

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ニュービートル インロック

New Beetle
New Beetle

ニュービートルをインロックしてしまったとの事なので開けたついでに原因を究明します。

昔からよく無知な販売店や業者が誤作動だと言ってのけるあれです。

お前んとこ誤作動する車売ってんのか?

誤作動だったらリコールだろ!

これは正常作動でです。

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フォード マスタング 2015ym スマートキー登録

Ford Mustang 2015 
Ford Mustang 2015 

新型マスタングのスマートキー追加登録です。

車両も新型ならキーも新型になっています。

 

予習済なので一発OK!

 

ご覧のようにカップホルダー下にセンサーがあるのでこぼさないように!

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スズキ ジェンマ 鍵紛失 SAIS登録

Suzuki Gemma
Suzuki Gemma

スズキ ジェンマ250の鍵紛失による鍵が全くない状態からの作製、登録作業です。

S.A.I.S

SUZUKI ADVANCED IMMOBILIZER SYSTEM

搭載モデルですのでただ鍵を作るだけでなく

トランスポンダーを登録しないと燃料噴射しません。

 

 

 

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オデッセイ 鍵紛失 カードキー仕様にフリップキー登録

RB1 Smart card model
RB1 Smart card model

オデッセイの鍵紛失により全くなにもない状態からのキー作製、登録作業です。

RB1/2型スマートカードキー仕様は新車時にはカードキーの他にリモコン一体キーも付属しています。

今回はリモコンキーを登録したいのですがツイストノブにフィットする在庫がありません。

よく中古部品をあてがうのを見かけますが10年前の電子部品は壊れかけと思いますので販売していません!

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ジャックナイフキー(FLIP REMOTE KEY)KIA style NEW arrive!

KIA Style
KIA Style
Side view
Side view
Flat on blade
Flat on blade
Switch blade
Switch blade

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GM リコールキーについて

Camaro ignition SW
Camaro ignition SW

2014年、GM(キャデラック、シボレー、GMC、ビュイック、ポンティアック)はキーをリコールしています。

一部の車種でジャラジャラに重いキーホルダーをイグニッションシリンダーからぶら下げて走っているとシリンダーがOFF位置に戻ってしまいエンジン停止する場合がある、というのが第一段、そしてカマロは走行中にキーフォブに膝が当たるじゃねーか!という短足な日本人にはいちゃもんとしか思えない様な話なのでスルーしていました。

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